Дата публикации: 18.04.2014 10:45 (архив)
Это архивная публикация - она может содержать устаревшую информацию.
С 1 января 2014 года на ФНС России Федеральным законом от 21.10.2013 № 278 - ФЗ «О внесении изменения в статью 24.1 Федерального закона «Об итогах производства и потребления» возложены функции по администрированию утилизационного сбора в отношении производимых на территории Российской Федерации колесных транспортных средств (шасси), а также в отношении транспортных средств, приобретенных у лиц, не уплачивающих утилизационный сбор.
Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и шасси, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора утверждены Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».
Согласно данным Правилам размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства рассчитывается как произведение базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.
Разъяснения порядка определения полной массы шасси для расчета суммы утилизационного сбора содержатся в письме Минпромторга России от 14.02.2014 № 20-345, согласно которому для определения коэффициента расчета суммы утилизационного сбора необходимо руководствоваться технически допустимой массой транспортного средства, указанной в Одобрении типа шасси, копия которого предоставляется плательщиком в налоговые органы для подтверждения правильности исчисления суммы сбора.
Управление напоминает, что для удобства налогоплательщиков на сайте ФНС России функционирует специальный раздел «Утилизационный сбор», включающий в себя нормативные документы, актуальные разъяснения ФНС России, а также рекомендуемые форму и формат расчета суммы утилизационного сбора.